Vi informiamo che la Giunta Comunale ha approvato, martedì 11 luglio, un pacchetto di misure sulla mobilità con l’obiettivo dichiarato di migliorare il traffico, ridurre l’incidentalità, favorire il trasporto e la qualità della vita dei cittadini.

Area C

Vengono rafforzate le misure di Area C, al fine di accelerare la riduzione della circolazione dei veicoli e delle emissioni inquinanti legate al traffico.

Dal 30 ottobre 2023 il ticket per l’ingresso in Area C aumenterà, tra gli altri:

• da 5 a 7,50 euro per tutti i veicoli;
• da 3 a 4,50 euro per i veicoli adibiti al traffico di servizio, previa registrazione;
• da 3 a 4,50 euro per i veicoli in sosta nelle autorimesse in ZTL Cerchia dei Bastioni.

Il ticket di Area C potrà essere acquistato solo in forma dematerializzata. Chi è in possesso di ticket cartaceo potrà utilizzarlo entro il 30 ottobre 2024.

Area C continua per ora ad essere attiva dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 19.30.

Tuttavia, avendo accertato che durante il sabato e la domenica entra in ZTL lo stesso numero di veicoli dei giorni feriali, il 20% dei quali non rispettano le prestazioni ambientali di Area C, il Comune ha deciso di voler estendere Area C alle giornate di sabato, domenica e festivi.

Questa misura sarà elaborata con un provvedimento legato al PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano), che dovrà essere votato in Consiglio comunale nei prossimi mesi. Considerato l’iter di approvazione richiesto, è presumibile che l’estensione di Area C a sabato e domenica diventi effettiva a partire dal secondo semestre 2024.

Resta attiva la deroga per la fascia oraria 8 – 10, ottenuta nel 2016, e che vale per alcune categorie di veicoli adibiti al trasporto merci.

Area B - Sensori per angolo cieco

In base alla normativa Europea dal 6 luglio 2022 non è più rilasciata l’omologazione UE per veicoli M2, M3, N2 e N3 costruiti senza che siano ridotti gli angoli morti davanti e al lato del conducente. Dal 7 luglio 2024 ne sarà vietata l’immatricolazione. Alcuni Paesi, non solo europei, sono già intervenuti per ridurre gli incidenti stradali causati dagli angoli ciechi dei mezzi pesanti e che coinvolgono pedoni, ciclisti e motociclisti.

A seguito degli incidenti, anche mortali, che si sono verificati in città negli ultimi mesi, il Comune di Milano ha deciso di intervenire per ridurre l’incidentalità dei mezzi ingombranti e a tutela degli utenti deboli della strada.

Pertanto nella ZTL Area B, dalle 7.30 alle 19.30, nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, viene introdotto il divieto di accesso e circolazione:

• dal 1° ottobre 2023 per i veicoli M3 (veicoli destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere e massa massima superiore a 5 tonnellate) ed N3 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12 tonnellate), ad eccezione di quelli dotati di sensore per angolo cieco e apposito adesivo che ne segnala il pericolo. Deroga non oltre il 31 dicembre 2024 per i veicoli i cui proprietari risultino in possesso di un contratto di acquisto di un sistema di rilevazione per angolo cieco;
• dal 1° ottobre 2024 per i veicoli M2 (veicoli destinati al trasporto di persone, aventi più di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima non superiore a 5 tonnellate) e N2 (veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 3,5 tonnellate ma non superiore a 12 tonnellate). Deroga in questo caso non oltre il 31 dicembre 2025.

Sosta a pagamento nella Cerchia dei Bastioni e nella Cerchia extra filoviaria

Il Comune ha rilevato che nelle zone in prossimità delle fermate della metropolitana, dove c’è maggiore domanda di sosta, è presente una quota rilevante di sosta inoperosa che produce traffico proprio a causa dalla ricerca del parcheggio. Per questo motivo ha deciso di regolamentare la sosta nelle zone più attrattive per il parcheggio, con l’obiettivo di disincentivare la sosta inoperosa.

Sosta sulle strisce blu:

• nella Cerchia dei Bastioni: resta a pagamento dalle 8 del mattino alle 24, ma con nuove modalità: dalle 8 alle 19 di tutti i giorni della settimana la sosta a pagamento è consentita per un periodo massimo di due ore consecutive, mentre dopo le 19 e fino alle 24, si potrà sostare, sempre a pagamento, senza limitazione oraria;
• nella Cerchia Extrafiloviaria: la sosta a pagamento viene estesa fino alle 19 (attualmente è fino alle 13) tutti i giorni feriali, sabato incluso. Questo cambiamento interesserà gli ambiti già regolamentati e tutti gli ambiti che saranno istituiti nei prossimi mesi

La nuova disciplina entrerà in vigore con l’aggiornamento della segnaletica stradale che avverrà entro ottobre 2023.

ZTL nel Quadrilatero della Moda

L’Amministrazione comunale intende realizzare “oasi urbane” negli ambiti più pregiati della città in cui vi è un’alta domanda di pedonalità.

Nel primo semestre 2024 nell’area del Quadrilatero della Moda e vie che lo delimitano sarà istituita una ZTL secondo queste linee di indirizzo:

• possibilità per i clienti di accedere ai parcheggi in struttura situati internamente alla ZTL;
• facoltà per i residenti e i domiciliati di accedere a box o posti auto interni alle proprietà e di sostare lungo strada negli appositi spazi dedicati;
• garanzia di disporre di opportune modalità e orari di carico e scarico delle merci, ai fini del rifornimento delle attività commerciali presenti nell’area considerata.

Avviso pubblico per biciclette e monopattini in sharing

Il 26 luglio termina il periodo della sperimentazione della mobilità in sharing. Saranno perciò pubblicati a breve due nuovi Avvisi Pubblici, distinti per biciclette e monopattini in sharing a flusso libero.

Linee Guida:

• ogni singolo operatore potrà presentare una proposta per una flotta composta da 2 mila biciclette (di cui almeno 1.000 a pedalata assistita, almeno 150 con seggiolino e almeno 15 cargo bike) e 2 mila monopattini;
• le autorizzazioni per i servizi di sharing dureranno 36 mesi a partire dal 16 dicembre 2023. Se in quei mesi il fabbisogno di mobilità in sharing dovesse aumentare, l’Amministrazione potrà incrementare fino al 20% la flotta massima complessiva;
• il servizio potrebbe estendersi anche fuori città, nei Comuni di prima cintura che ne faranno richiesta e renderanno disponibili spazi di sosta riservati per questi mezzi, previo accordo da definire con il Comune di Milano, gli operatori e i Comuni interessati;
• gli operatori hanno l’obbligo di realizzare a proprie spese 100 aree pubbliche di sosta per biciclette e monopattini aperte all’utilizzo di tutti.

Per saperne di più, contatta la Segreteria del Coordinamento ai numeri: 02-7750228-322-338 o al seguente indirizzo email: agroalimentare@unione.milano.it, secondo i seguenti orari: dal lunedì al giovedì dalle ore 8.30-12-30/13.30-17-30 e venerdì dalle ore 8.30-12.30/13.30-16.30.

  Corso Venezia 51, 20121 Milano

  02 7750228-230-322
  02 7750465
  agroalimentare@unione.milano.it